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Rammentiamo che con il link "Argomenti" si ha accesso alle schede pubblicate qualche anno fa fra le pagine del sito WEB "Ferrovie On Line". Tali schede sono pertanto da considerarsi puramente esemplificative e, oltre ad essere parziali, non sono aggiornate per quanto riguarda contenuti e formati. Esempi più aggiornati possono essere scaricati cliccando sul link "Qualche esempio..." mentre per avere accesso a tutti i file è necessario abbonarsi con le modalità presentate in "questa pagina".

1-/-0/2004 (0011) A
A252 B01 nov 03 T-------- - FOLLONICA

Posti di servizio:
Follonica
Follonica (Città Fmf)
Follonica Porto
Scambio Porto

Elenco Distanze:
0+831 Follonica ˆ Scambio Porto
0+832 Follonica (Città Fmf) ˆ Scambio Porto
0+809 Follonica Porto ˆ Scambio Porto


FOLLONICA

Follonica ˆ Scambio Porto
Apertura : 11/12/1902
Chiusura : 01/06/1944
Pendenza massima : 0 mm/m
Armamento ...... : singolo 27,5 kg/m
Lunghezza ...... : 0+831
Esercente ...... : Fmf Ferrovia Massa Follonica
Posti di servizio:
0+000 Adlr Follonica
0+831 B Scambio Porto

Diramazioni: Da Follonica per Campiglia Marittima, Giuncarico, Scambio Porto.
Da Scambio Porto per Follonica (Città Fmf), Follonica, Massa Marittima, Follonica Porto.

Note: Raccordo fra la stazione terminale della linea Massatese e la rete statale attuato con uno scambio multiplo posto in prossimità della diramazione per il porto all‚estremità meridionale del piazzale di Follonica (Città Fmf).

Stato attuale: Livello VII°. Nessuna traccia visibile.


Follonica (Città Fmf) ˆ Scambio Porto
Apertura : 11/12/1902
Chiusura : 01/06/1944
Altre Date:
01/02/1933 sospensione del servizio viaggiatori.
1941 ripristino del servizio viaggiatori.

Pendenza massima : 0 mm/m
Armamento ...... : singolo 27,5 kg/m
Lunghezza ...... : 0+832
Esercente ...... : Fmf Ferrovia Massa Follonica
Posti di servizio:
0+000 Rt Follonica (Città Fmf)
0+832 B Scambio Porto

Diramazioni: Da Scambio Porto per Follonica (Città Fmf), Follonica, Massa Marittima, Follonica Porto.

Note: Brevissimo tratto iniziale della linea Massatese, che in pratica andava dal fabbricato di testa di Follonica (Città Fmf) all‚estremità del piazzale dove era posto lo scambio per il porto e per la stazione di Follonica delle Fs. Il tronco fu ben presto sostituito dalla prosecuzione verso Follonica Porto che forniva una maggiore accessibilità all‚utenza. Per tale ragione e consentire nel contempo adeguata fermata anche nei pressi di Follonica (Città Fmf), in dipendenza della vicinanza alla stazione Fs, fu messo in opera un marciapiede sulla prosecuzione per il porto all‚estremità meridionale del piazzale di Follonica (Città Fmf), a ridosso dello Scambio Porto.
Nel 1933 il servizio viaggiatori venne soppresso sull‚intera linea ma, rivelatosi del tutto inadeguato ed insufficiente l‚autoservizio sostitutivo, venne ripristinato nel 1941.

Stato attuale: Livello V° Rimane il solo fabbricato di Follonica (Città Fmf), utilizzato come stazione delle autocorriere.


Follonica (Città Fmf) ˆ Scambio Porto
Apertura : 11/12/1902
Chiusura : 01/06/1944
Altre Date:
01/02/1933 sospensione del servizio viaggiatori.
1941 ripristino del servizio viaggiatori.

Pendenza massima : 0 mm/m
Armamento ...... : singolo 27,5 kg/m
Lunghezza ...... : 0+808
Esercente ...... : Fmf Ferrovia Massa Follonica
Posti di servizio:
0+000 Ln Follonica Porto
0+808 B Scambio Porto

Diramazioni: Da Scambio Porto per Follonica (Città Fmf), Follonica, Massa Marittima, Follonica Porto.

Note: Linea di raccordo fra la stazione terminale della linea Massatese ed il porto, inizialmente prevista per il solo servizio merci, ma ben presto utilizzata anche per i passeggeri in ragione la sua maggiore accessibilità rispetto a Follonica (Città Fmf), tanto da divenire l‚effettivo capolinea. Per tale ragione e consentire nel contempo adeguata fermata anche nei pressi di Follonica (Città Fmf), in dipendenza della vicinanza alla stazione Fs, fu messo in opera un marciapiede sulla prosecuzione per il porto all‚estremità meridionale del piazzale di Follonica (Città Fmf) a ridosso dello Scambio Porto.
Nel 1933 il servizio viaggiatori venne soppresso sull‚intera linea ma, rivelatosi del tutto inadeguato ed insufficiente l‚autoservizio sostitutivo, venne ripristinato nel 1941.


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