La Ferrovia che da Siracusa percorre il lembo più meridionale della Sicilia e attraverso Modica, Ragusa, Gela e Canicattì giunge a Caltanissetta Centrale dopo 293 km. presenta una singolarità.

Il fatto notevole è collegato alle progressive chilometriche: questa linea infatti riporta le distanze da Palermo Centrale e lungo il percorso si può rilevare una specie di "inversione".

Nella stazione di Ispica, a 54 km da Siracusa, si nota, appunto, una segnalazione non più progressiva dei km in crescendo venendo da (Palermo/Enna/Catania) Siracusa : il km. 365+526 "cede" infatti la misurazione successiva al km. 364+127 verso Gela/Canicattì (Caltanissetta /Palermo) ed i cippi segnano una distanza via via decrescente.

Quindi la linea in argomento ha lungo il suo percorso due volte i cippi 364, 363, 362, ecc., ed i macchinisti in caso di comunicazioni d'emergenza tipo soccorso o simile, devono precisare di trovarsi al km....."lato Gela" o "lato Siracusa"!!