Il paesaggio deve ancora essere completato e, grazie alle pessime qualità fotografiche del telefonino, assume un aspetto "innevato" come qualche volta accadeva sulla ferrovia Cosenza-Paola.
Foto Mario De Prisco
20 febbraio 2011
Prove tecniche sul modulo di Nino che riproduce l'inizio della linea a cremagliera che da Rende sale verso San Fili.
Questa volta in azione la ALn 56.1900 in ottone prodotta da MFAL sulla quale si nutriva qualche dubbio vista la pendenza da affrontare.
L'inaspettata corsa di prova, brillantemente superata, è stata seguita solo l'obiettivo del mio telefonino e la qualità delle immagini purtroppo ne ha sofferto.
Oltre alle foto a
questo link è disponibile un video in formato 3gpp.
La linea presenta pendenza del 70 per mille solo un pelo più dolce del 75 per mille massimo della linea vera.
Parte da quota FREMO e questo modulo sale di 75mm visto che comprende un tratto orizzontale ed il relativo raccordo altimetrico.
La cremagliera è funzionante per i rotabili che la useranno: le 981! La ALn 56, come al vero, sale sfruttando la sola aderenza.
In particolare il modello MFAL non è dotato di asse con ruota dentata per la frenatura... purtroppo non si può avere tutto!
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